Стоимость шедевра отечественного автопрома – «Славуты» находится где-то на уровне $ 6 000, цена за среднего «китайца» или "корейца" колеблется в диапазоне от 10 до 12 тысяч американских денег. Получается, что китайский автомобиль стоит в 2 раза дороже предмета отечественной автомобильной гордости. Спрашивается почему? И насколько справедлив такой большой ценовой разбег? Действительно ли "иностранные" китайские и корейские автомобили качественнее и лучше отечественных авто?
Начнём сравнение китайских, корейских и отечественных автомобилей эконом-класса с их внешнего вида.
Конечно, отечественные авто вроде «Славуты» или «Таврии» не могут похвастаться оригинальностью форм или плавностью линий, изысканностью или элегантностью дизайна. Топорный и устаревший внешний вид отечественного автомобиля 80-х годов просто отпугивает, заставляет человека крепко взвесить «за» и «против» перед покупкой неприхотливой, но откровенно страшненькой «железной лошадки» отечественного автомобильного разлива.
Внешность китайского или корейского автомобиля, наоборот, подкупает с первого взгляда удивительным сходством с «породистыми скакунами» - дорогими и престижными иностранными авто. Внутри нас радует богатая «начинка» - кондиционер, CD-магнитола, удобное размещение рычагов управления, ремни безопасности для пассажиров. Садиться и ездить в «китайце» намного приятней, чем в ломовом советском «ишаке». Сиденья китайского автомобиля обволакивают, обшивка приятна на ощупь, просторный салон и высокие потолки – всё это говорит в пользу китайского автомобиля.
Наш же чисто отечественный автомобиль «Славута», напротив, обит дешёвым пластиком, никаких тебе функциональных изысков и технических достижений цивилизации: всё дешево и сердито.
Таким образом, победа в первом раунде присуждается китайскому, корейскому автомобилю за дорогой и элегантный внешний вид.
Но давайте заглянем под капот! Что же мы там видим у китайского автомобиля и у нашего, отечественного авто?
Большинство отечественных автомобилей - «Славут» комплектуется не только двигателями класса стандарта EURO-2, но и двигателями стандарта EURO-4, что не встречается на автомобилях китайского производства, т.к. китайцы на свои автомобили устанавливают исключительно морально устаревшие силовые агрегаты стандарта EURO-2.
Инжектор «Славуты» лучше рассчитан на отечественное качество отечественного же бензина. При поломках «Славуты» все запчасти можно сравнительно легко и быстро найти в авто-магазинах или купить на авторынках за сравнительно небольшие деньги.
Тогда как инжектор китайского или корейского "иностранного" автомобиля на дух не переносит грязного и некачественного топлива отечественного разлива, увеличивает расход бензина и уменьшает мощность двигателя. А для покупки запчастей в случае поломки китайского автомобиля придётся обойти не один авто-магазин в поисках нужной детали или же ждать её поставки под заказ месяцами.
Известные автомобильные бренды, такие как Ауди или Ниссан, заботятся о сервисе и послепродажном, послегарантийном обслуживании своих автомобилей. Китайские бренды автомобилей пока ещё не доросли до таких высоких стандартов обслуживания своих авто. В стоимость зарубежного «китайца» и его запчастей входят ещё дополнительные расходы на доставку и растаможку.
Китайские и корейские автомобили нуждаются в ремонте через каждые 5-10 тысяч км; также, как и отечественное авто типа «Славута», они сыпятся и просто рассыпаются по частям. По качеству технической начинки китайские автомобили ничем не лучше украинских авто, а кое в чём даже проигрывают отечественным «коняшкам».
Второй раунд выиграла «Славута» по техническим характеристикам. Получается, ничья. Гламурный внешний вид китайского автомобиля уравновешивается несовершенством его технического содержания.
Так что же лучше покупать: китайский или отечественный автомобиль? Ответ зависит от целей, которых будущий автовладелец хочет достичь. Если покупателю нужна просто «красивая картинка», внешний лоск, то тогда имеет смысл брать китайское авто Cherry, Geely или корейский автомобиль SsangYoung. Если же человеку нужна «рабочая лошадка», то «Славута» - отличное решение, так как ровно в два раза дешевле китайского или корейского автомобиля, при тех же технических характеристиках и возможностях.
Автор: Татьяна Лаптищева
.
SsangYoung - Корейская машинка!!!
Добрый день!
Извините, наш автор - женщина, она не сильно разбирается в том, корейская это или китайская машина SsangYoung :) Спасибо Вам за поправку, сейчас внесем в статью корректировку.
С уважением,
Администрация женского сайта Форлав
Лаптищева, занимайся лучше лаптями. Статья абсолютно непрофессиональная, человек явно не понимает о чем пишет. Корейские автомобили по качеству давно на одном уровне с японцами, а Ссанг Енг вообще люксовая марка, изготавливаемая по лицензии Мерседес.
О китайцах тоже полная чушь написана. Те же Грейт Волл полностью изготовлены по лицензии Тойота. В общем, не пишите больше о том, в чем не разбираетесь.
корейские машинки рулят.Вранье что они быстро ломаются. Все женщины об этом знают. Посмотрите может ваш автор статьи все таки не женщина???
Китайские авто и корейский авто - две большие разницы. Уж это автор могла бы знать, особенно если уж берётся писать на какую-то тему.
Очевидно Татьяны Лаптищевой в природе не существует. Данная статья - трюк реализаторов "Славуты". Человек разумный так мыслить не может. А поскольку это трюк, то и обижаться не стоит.
нихочу никого обижать, но у меня под задницей туксон автомат, при моей "проФФесиональной" езде за год вот только вчера колесо пробила,,,и все! тьфу- тьфу,,,,чтобы не сглазить
Вообще то автор отметил, что SsangYoung - Корейская машинка, а не китайская, читать надо внимательнее, прежде чем обвинять!!!
Татьяна вообще не права!!!! разве в том что "славута" морально и физически устаревший автомобиль. за cherry говорить не буду так как не знаю, а вот про geely совсем не то что пишет Татьяна: во первых автомобиль
Не разваливается,
Во вторых сейчас на них гарантия 5лет или 100 тис пробегу,
В третьих по всей Украине в каждом областном центре есть сервисный центр по обслуживанию Geely
и наконец Украинской рынок уже полностью обеспечен запчастями до китайских автомобилей и купить запчасти вообще не составляет проблем.
про Корейские автомобили писать не буду так как ето смешно Таня унизила и Хюндай, и Киа,и САНЙОНГ люди которые имеют толк в Автомобилях меня поймут))))